Сматывать трос на барабан после каждого «лебежения» — дело
утомительное и энергозатратное. Проще фиксировать его на специальных
усах, которые можно приобрести и установить на бампер либо изготовить кустарно. Также можно пойти по пути любителей
внедорожного спорта и смонтировать на капоте специальную эластичную
сетку. Главное — следить за тем, чтобы смотанный трос не провисал. Иначе
при движении по бездорожью он может намотаться на колесо, оборвав тормозные шланги.

[/c] [c]
Заведите корозащиту, наденьте проушины на шакл, затем откройте блок и уложите на ролик лебедочный трос, после чего закройте блок и соедините его с корозащитой. При использовании лебедки скорость
движения будет в 2 раза ниже скорости смотки троса, что позволит в те же
2 раза увеличить тяговое усилие. Всегда используйте блок при высоких нагрузках.

[/c] [c]
Крюк лебедочного троса закрепите непосредственно на автомобиле: если
его закрепить на другом объекте, усилие не возрастет. Также не
допускайте перекручивания троса.

[/c] [c]
Заворачивая палец шакла, не затягивайте его. После того как резьба
закончится, сделайте полоборота назад. В противном случае палец может
заклинить под нагрузкой.

[/c] [c]
Перед началом «лебежения» расположите блок относительно монтажной скобы таким образом, чтобы исключить вероятность деформации под нагрузкой самой скобы и проушин блока.

[/c] [c]
Контролируя смотку троса, ни в коем случае не вставайте между тросами. В случае
соскальзывания или обрыва корозащитной стропы вы окажетесь на пути
летящего блока. Всегда принимайте во внимание, что при использовании
блока нагрузки на такелаж увеличиваются вдвое.

[/c] [c]
Палец монтажной скобы (шакла) имеет резьбу с большим шагом, и зазор между
телом пальца и безрезьбовым ухом скобы довольно велик. Вследствие этого
палец нередко заклинивает под нагрузкой. Наиболее простой способ
расклинить шакл — воспользоваться отверткой, подходящей по диаметру к
отверстию в ушке, либо пассатижами.

[/c] [c]
Для заплетания синтетического троса вам потребуются изоляционная лента или
скотч (желательно армированный) и пассатижи с узким носом (или любой
иной предмет аналогичной формы, например пластиковый чехол от ножа).
Первым делом обмотайте изолентой распушившийся конец троса.

[/c] [c]
Затем сдавите трос в 50 сантиметрах от конца так, чтобы разошлось плетение.
После чего с помощью пассатижей проделайте отверстие в тросе таким
образом, чтобы оно разделило трос на две равные части, затем проденьте
сквозь образовавшееся отверстие заделанный конец троса. Эта процедура не
потребует больших физических усилий.

[/c] [c]
Протяните конец троса в отверстие до получения петли диаметром 5—7 сантиметров.
Затем проделайте следующее отверстие в нескольких сантиметрах от
предыдущего и снова протащите через него трос. Для надежной фиксации
будет достаточно четырех отверстий. Затем с помощью пальца освободите
пространство внутри троса. Плетение позволит это сделать.